La course aux moteurs du futur
Pas de technologie miracle pour réduire les émissions de l'aviation – EURACTIV.fr
Transportez-moi vers le futur. Les moteurs d'avion de Safran
Airbus et CFM International misent sur "l'open fan", un moteur à ventilateur ouvert pour baisser les émissions
File:Diagramne d'un moteur Propfan.jpg - Wikimedia Commons
L'open rotor, la nouvelle arme face aux chinois ? (Airbus, Boeing, Safran)
Safran teste un moteur économisant 15% de carburant !
Le moteur open rotor de CFM International monte dans les tours pour séduire Airbus
Quel est ce réacteur "open rotor" présenté par Safran ?
What does the future hold in store for the Open Rotor? | Safran
Aviationdurable le saviez-vous? 🤔🛫🧩 La prochaine génération de moteur pourrait diminuer la consommation de carburant de 15 à 20%⛽️ ➡️ Partagez cette infographie à votre entourage 👀 Dans un #turboréacteur moderne classique,
Safran dévoile ses options pour le moteur du futur | Les Echos
Open rotor : les chercheurs butent sur le bruit - Aerobuzz : Aerobuzz
Safran - Do you recognize this engine? 🤔 With its architecture, the Open Rotor will enable reducing fuel consumption by 15% 💚 in relation to the LEAP. A program that will be
Moteur d'avion à rotor ouvert : une occasion manquée pour la Russie
GE and Safran announce development of a completely innovative new engine
File:Safran open rotor.jpg - Wikipedia
Pursuing Safety and Low Fuel Consumption Gears at the Core of Next-Generation Aircraft | ANSWERS | Kawasaki's Solutions for the Future | Kawasaki Heavy Industries
Safran et GE vont tester leur moteur à l'architecture révolutionnaire sur un Airbus A380
Les moteurs d'avion du futur vont vous surprendre et surtout économiser de l'énergie - Capital.fr
Assemblé à Vernon, l'Open rotor fin prêt pour le banc d'essai - NAE
Clean Aviation on X: "Our Counter Rotating Open Rotor & BLADE demonstrators are 2 @AviationWeek innovative technologies to watch in 2017! https://t.co/oWdKZNpaBF https://t.co/B81Up98BPE" / X
Soufflante non carénée — Wikipédia
